Articles > A lire > Environnement et écologie

  Articles populaires  
  Popularité 100 % : Un budget pour les riches, un contre-budget pour tous - 18/10/2017  
  Popularité 100 % : dernière ligne droite avant le 2ème tour de l’élection présidentielle.  
  Popularité 90 % : Communiqués - 16 février 2012  
  Popularité 78 % : Communiqués : 25 août 2011  
  Popularité 48 % : Un nouveau pas contre la fraude fiscale - 07/05/2015  
  Popularité 47 % : Fonds d’accompagnement du laboratoire de Bure - DL - 17/12/2009  
     

#DieselGate : l’écran de fumée se dissipe peu à peu - 13/09/2016

Communiqué de presse – Strasbourg – mardi 13 septembre 2016

#DieselGate : l’écran de fumée se dissipe peu à peu

Le Parlement européen a adopté aujourd’hui en plénière le rapport à mi-parcours de la commission d’enquête mise en place suite au scandale des fraudes aux émissions des véhicules routiers.

L’objectif de ce texte, alors que les travaux devront s’achever au printemps, est avant tout de maintenir la pression sur les États membres et la Commission européenne : c’est un euphémisme que de dire que ces derniers traînent des pieds pour venir s’expliquer devant le Parlement européen et transmettre certains documents.
Les résultats détaillés des enquêtes menées dans les différents États membres se font aussi toujours attendre.

S’il est important de déterminer les responsabilités des différentes institutions dans le scandale, l’enjeu est aussi d’identifier les dysfonctionnements qui l’ont permis. La législation européenne définit clairement ce qui est interdit, mais sa mise en œuvre effective et le contrôle de sa bonne application laissent parfois à désirer : la Commission renvoie la balle aux États-membres, qui renvoient la balle aux constructeurs, démontrant que l’Europe manque cruellement d’un cadre global cohérent pour garantir le respect des normes qui limitent la pollution.
Si l’Europe est capable de produire une législation pour un contrôle harmonisée pour les chemins de fer, elle devrait pouvoir le faire pour les automobiles : après les « paquets ferroviaires », à quand le « paquet routier » ?

Nous resterons mobilisés aussi bien pour les travaux menés par la commission d’enquête, que pour les travaux législatifs en lien avec ce sujet, en particulier la révision imminente du cadre européen d’homologation des véhicules : définir et faire respecter des normes d’émissions polluantes exigeantes est une priorité.
Il s’agit de sauver des vies !



  Derniers articles  
  14/09/2020 : Intervention à la Communauté d’agglomération - 16 juillet 2020  
  13/09/2020 : Conseil municipal de Bar-le-Duc - 17 septembre 2020  
  13/09/2020 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 09/2020 "Pour une rentrée bienveillante"  
  24/07/2020 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 07-08/2020 "D’abord vous remercier"  
  24/07/2020 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 06/2020 "Merci à tous"  
  23/07/2020 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 03/2020 - En pleine campagne électorale  
     


Tous droits réservés à leurs auteurs respectifs.
Contactez-nous : fede55@parti-socialiste.fr - 1 place Maurice Genevoix 55100 VERDUN - Téléphone/Fax : 03 29 84 55 62
Site développé pour une résolution de 1024x768 avec Internet Explorer 6+, Mozilla Firefox 1+, Opera 8+, Safari 2+
XHTML 1.0 CSS 2.1 Mozilla Firefox
Propulsé par : SPIP - Conception : Olivier ROUET