Articles > Les Elus de Gauche (en Meuse, dans le Grand-Est, en France et en Europe) > Conseil départemental de la Meuse > Questions écrites, orales, voeux & interventions > Année 2012 > Séance du 05 avril 2012

  Articles populaires  
  Popularité 100 % : Résutats définitifs (Bar-le-Duc - Verdun - Commercy)  
  Popularité 100 % : Appel à manifester le 05 décembre 2019  
  Popularité 98 % : Débat retraites au Sénat : "C’était le Titanic" - 10/01/2019  
  Popularité 74 % : Conseil communautaire de Bar-le-Duc Sud Meuse - séance publique - jeudi 03 décembre 2020  
  Popularité 69 % : Assurance-chômage : quand les actes contredisent le discours - 19/06/2019  
  Popularité 69 % : La rémunération de tous les enseignants revalorisée dès 2017 - 31/05/2016  
     

Défendons la ligne SNCF N° 5

Séance du Conseil geberal du 05 avril 2012
vœu d’urgence déposé par Samuel Hazard, Guy Navel, Jean Picart, Christian Ponsignon

« La ligne 5 Châlons-Verdun-Conflans-Metz permet à des milliers de personnes de se rendre chaque année dans les grandes métropoles pour étudier, travailler, se soigner… Elle participe ainsi au désenclavement de notre département, et notamment du Nord-Meusien. Par ailleurs, les transports ferroviaires sont des transports collectifs émettant peu de CO2, et sont ainsi considérés comme un mode de transport durable.

Malgré son utilité, la ligne 5 est régulièrement menacée. D’ailleurs, sans l’intervention du Conseil Régional de Lorraine dirigé par Jean-Pierre MASSERET depuis 2004, elle serait aujourd’hui fermée. Tout le monde se souvient ici que Gérard LONGUET, ancien Président du Conseil Régional, parlait de TER, Transports Express Régionaux et non de Trains Express Régionaux. L’actuel Ministre de la Défense était en effet favorable à la disparition de la gare de Verdun et par conséquent de la ligne 5.
Comment ne pas mentionner que l’action régionale s’est traduite notamment par le financement et l’affectation de matériels roulants de nouvelle génération, la prise en charge du transport des élèves entre Etain et Verdun par le réseau TER Métrolor, ainsi que par l’amélioration des dessertes entre Verdun et Nancy.
D’ailleurs, le Conseil Régional de Lorraine réfléchit à remettre en service la ligne directe Verdun-Nancy les vendredi et dimanche soirs. Ce que je souhaite le plus rapidement possible !

A ce jour, plusieurs faits d’actualité méritent l’attention vigilante de l’ensemble des élus Meusiens.

Consulter l’ensemble de l’intervention (pièce jointe)


Document(s) associé(s)

document (Word)

  Derniers articles  
  24/11/2020 : Conseil communautaire de Bar-le-Duc Sud Meuse - séance publique - jeudi 03 décembre 2020  
  8/11/2020 : Conseil municipal de Bar-le-Duc - 12 novembre 2020  
  7/11/2020 : D’où vient le clivage "Gauche / Droite" - 06/11/2020  
  7/11/2020 : Le plan national santé environnement 2020-2024 (PNSE4) souligne l’incohérence de l’action du gouvernement - 05/11/2020  
  6/10/2020 : Les socialistes interpellent Léonard - 06/10/2020  
  5/10/2020 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 10/2020 "Le Maire et sa majorité vont devoir fournir quelques explications"  
     


Tous droits réservés à leurs auteurs respectifs.
Contactez-nous : fede55@parti-socialiste.fr - 1 place Maurice Genevoix 55100 VERDUN - Téléphone/Fax : 03 29 84 55 62
Site développé pour une résolution de 1024x768 avec Internet Explorer 6+, Mozilla Firefox 1+, Opera 8+, Safari 2+
XHTML 1.0 CSS 2.1 Mozilla Firefox
Propulsé par : SPIP - Conception : Olivier ROUET