Articles > A lire > Transports > Ferroviaire

  Articles populaires  
  Popularité 100 % : Projet de Développement de territoire pour l’accompagnement de CIGEO - 10/2019  
  Popularité 100 % : Conseil municipal de Bar-le-Duc - 06 juin 2019  
  Popularité 99 % : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 12/2019 - 01/2020 - "La démocratie, c’est pour quand ?" - 07/12/2019  
  Popularité 99 % : Débat sur le budget 2009 - Intervention de Daniel LHUILLIER, Président du Groupe des Elus de Gauche - 12/02/2009  
  Popularité 99 % : Barrès et notre décision concernant la sectorisation des collèges - DA - 12/02/2009  
  Popularité 99 % : Projet de sectorisation des collèges - JP - 12/02/2009  
     

Assises du Ferroviaire : vigilance et responsabilité - 15/09/2011

Paris, le 15 septembre 2011
Communiqué de Bernard SOULAGE, Secrétaire national aux Transports et de Razzy HAMMADI, Secrétaire national au Services publics

Assises du Ferroviaire : vigilance et responsabilité

Alors qu’est donné le coup d’envoi des Assises du ferroviaire, le Parti socialiste fait part de ses préoccupations quant à l’avenir du ferroviaire en France.

Ces assises sont à mettre au crédit de la mobilisation de nos élus, des syndicats et des citoyens, qui réclamaient d’urgence un véritable débat sur l’avenir du système ferroviaire français. Le Parti socialiste salue leur esprit de responsabilité, qui conduit ces acteurs à participer aujourd’hui pleinement à cette rencontre en dépit des ambiguïtés qui l’entourent.

Car au contraire des promesses de M. Sarkozy, qui répétait encore la semaine dernière qu’il allait investir « comme jamais » dans le ferroviaire, la politique de l’Etat se réduit aujourd’hui au désengagement. Le réseau est plus mal en point que jamais. Les conflits entre la SNCF et RFF n’en finissent pas. Et le mécontentement des usagers face à l’opacité des tarifs et à la dégradation du service qui leur est proposé ne cesse de croître.

Le Parti socialiste demande que soit adopté un plan global en faveur de la mobilité durable, qui mettra le ferroviaire au premier plan. Cette ambition passe par la respect des engagements du Grenelle de l’environnement, des tarifs accessibles de tous et la mise en œuvre de ressources innovantes, assises sur les coûts environnementaux.

Pour le rail, nous demandons un plan d’investissement massif en faveur de l’amélioration des réseaux et matériels roulants, qui ouvrirait la voie au développement de lignes à grande vitesse intra-régionales, un réel appui au fret ferroviaire et l’adoption d’un Pass multimodal, qui permettrait le recours aux transports propres à moindre coût.



  Derniers articles  
  28/02/2021 : CommAgglo du 18 février 2021 - interventions  
  13/02/2021 : Conseil communautaire de Bar-le-Duc Sud Meuse - 18 février 2021  
  3/02/2021 : Bar Info - Tribune de l’Opposition - 02/2021 "Restons humbles mais déterminés"  
  31/01/2021 : Financement du RSA : 17 départements engagent une procédure afin d’obtenir la juste compensation des revalorisations décidées par l’État - 27 janvier 2021  
  31/01/2021 : Le gouvernement à Grigny pour répondre à l’appel de Grigny … de 2017 - 30/01/2021  
  31/01/2021 : Le Gouvernement doit retirer son projet de démantèlement d’EDF - 25 janvier 2021  
     


Tous droits réservés à leurs auteurs respectifs.
Contactez-nous : fede55@parti-socialiste.fr - 1 place Maurice Genevoix 55100 VERDUN - Téléphone/Fax : 03 29 84 55 62
Site développé pour une résolution de 1024x768 avec Internet Explorer 6+, Mozilla Firefox 1+, Opera 8+, Safari 2+
XHTML 1.0 CSS 2.1 Mozilla Firefox
Propulsé par : SPIP - Conception : Olivier ROUET